Что необходимо, чтобы сесть за руль?

В современном мире обойтись без машины бывает крайне сложно. Жизнь идёт в бешеном темпе, и если ты не успеваешь в него влиться, то бывает проблематично добиться чего-то. Машина очень спасает во многих ситуациях, когда за пару часов нужно успеть много дел, а решать их надо практически в разных концах города. И вот в какой-то момент в жизни встаёт вопрос о покупке машины. Но насобирать деньги на авто, это ещё пол дела, его же в первую очередь нужно уметь водить.

Первая проблема, с которой сталкиваются новички - это, конечно же, страх. Не понимание, что человек может управлять этим огромным куском железа, создают суету и панику. Не стоит спешить за один раз освоить всё и расстраиваться, если у вас не получилось этого сделать.

Для начала сядьте в водительское кресло и попытайтесь привести себя в комфортное положение, почувствуйте машину, потрогайте руль, посмотрите, где что находится. Вторым этапом будут основные базовые правила. Попытайтесь в этот раз, научится заводить машину и включать первую скорость. После этого уже можно учиться стартовать. Практически никому не удаётся поехать, не раскачиваясь и не глохнув, поэтому не отчаивайтесь и пробуйте снова и снова. Когда вы научитесь заводить машину и приводить её хотя бы в минимальное движение, можно переходить к уроку, который научить вас рулевать и поворачивать. Для этого конечно лучше выбрать безлюдную местность и ту, где нет лишних предметов. Только лишь большое свободное пространство. Идеально подходит сельская дорога или же поле. С вами рядом обязательно должен быть человек умеющий водить, который в критической ситуации сможет вам помочь и подсказать как правильно себя вести.

Очень важно усвоить, что нужно уметь резко тормозить, потому что во время непредвиденных ситуаций, нужно иногда затормозить, а водитель слишком долго это делает и в конце концов происходит авария.

Когда вы научитесь ездить на первой скорости, можно переходить ко второй и учится их переключать в зависимости от промежутка дороги. Когда вам нужно проехать очень медленно, так как на дороге много ям или горбов, то первая скорость вполне подходит, однако иногда лучше сразу включать вторую, чтобы не мучать движок. И вот когда, вы уже сидите за рулем и более менее побороли свой страх, тут и начинается главная учёба, требующая внимания и доведения всех этапов до автоматизма. Помните, что в идеале вы должны прийти к тому, что во время движения не будете думать, что вы нажимаете и переключаете.